Legendäre Gene
Die neue BMW R 12 S ist stilvoll, sportlich und selbstbewusst. Und sie hat ein Erbe, das sie schon jetzt zur Legende macht: die ikonische BMW R 90 S von 1973. Mit ihrer avantgardistischen Gestaltung und einer bis dahin ungesehenen Farbgebung definierte dieses Motorrad, was ein sportliches BMW-Modell leisten konnte. Die Lackierung in Daytona Orange wurde zu ihrem Markenzeichen. 40 Jahre später folgte ein Concept Bike, das die Vergangenheit in die Zukunft katapultierte – natürlich in Orange. Inzwischen ist ein halbes Jahrhundert vergangen und die R 12 S bringt den damaligen Pionier-Spirit in einer Neuinterpretation zurück auf die Straße.
Die Revolution auf zwei Rädern: BMW R 90 S
Die R 90 S markierte den Beginn einer Ära, in der BMW Motorrad immer weiter an die Grenzen der Technik und des Designs ging. Erstmals hatten Designer direkten Einfluss auf das Erscheinungsbild – die aerodynamische Verkleidung und der extravagante, zweifarbige Lack in Orange waren klare Statements. Doch die R 90 S überzeugte nicht nur optisch. Sie war mit 67 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter fünf Sekunden eine echte Kraftmaschine und das erste BMW-Serienmotorrad, das die 200 km/h-Marke durchbrach. Dazu kam eine technische Innovation, die bis dahin einzigartig war: die lenkerfeste Cockpitverkleidung und die Doppelscheibenbremse am Vorderrad. Sie brachte Rennstreckenerfolge und emotionale Momente – von der Isle of Man bis zur Daytona 200 – und verankerte sich als Vorreiter für das sportliche Erbe von BMW Motorrad.
Das Erbe neu interpretiert: The Concept Ninety
Zum 90. Geburtstag von BMW Motorrad und als Hommage an die R 90 S stellte BMW 2013 das Concept Ninety vor. Auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este zog dieses Custombike – eine Zusammenarbeit von BMW Motorrad Design und Roland Sands – die Besucher in seinen Bann. Mit seiner prägnanten Ästhetik zelebrierte das Concept Ninety die R 90 S, indem es wesentliche Merkmale des Originals aufgriff und in moderne Extravaganz verwandelte. Unter anderem mit der sportlichen Frontverkleidung, der typischen Farbgebung in sattem Orange mit Smoke-Verlauf und den markanten roten Linien.
Orange is the new black
Orange is the new black
Nun wird die ikonische R 90 S mit der R 12 S wieder neu interpretiert. Das Sondermodell vereint die legendären Farben und Formen der R 90 S mit zeitgemäßer Technologie und der BMW-typischen Fahrdynamik. Die Geschichte der R 90 S lebt in ihr weiter und wird endlich wieder auf die Straße losgelassen. Diese Hommage ist für alle, die das Original lieben und dennoch nach Innovation streben. Ein Statement, das mit seinem expressiven Style Köpfe verdreht. Auf Basis der R 12 nineT bringt sie pures Soulfuel auf die Straße und sorgt mit unverkennbarem Boxer-Punch für ein einmaliges Fahrgefühl. Wer lieber unauffällig unterwegs ist, ist bei der R 12 S an der falschen Adresse.
Motorräder werden mit der gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattung ausgeliefert. Abbildungen auf dieser Website können davon ggf. abweichen. Die Bildhintergründe einzelner Motive wurden mit KI bearbeitet.
