Welches Motorrad passt zu Dir?
Die Glastür gleitet beinahe lautlos auf. Warmes Sonnenlicht lässt Chrom, Carbonteile und matt lackierte Flächen erstrahlen. In der Luft liegt ein feiner Hauch von Leder. Eine ruhige Stimmung breitet sich aus – mitten im Showroom eines BMW Motorrad Händlers.
Im Mittelpunkt des Raumes thront die M 1000 RR wie auf einem Siegerpodest – kraftvoll, präsent, kampfbereit. Das Motorrad für Weltmeister. 218 PS bei nur 194 Kilogramm. Eine Höchstgeschwindigkeit jenseits der 300 km/h. Pure Rennsporttechnik, eingefangen in einer Silhouette, die Geschwindigkeit schon im Stand vermittelt.
Die Ruhe im Raum wird unterbrochen, als zwei Menschen in voller Motorradmontur eintreten. Draußen auf dem Parkplatz warten ihre R 1300 GS – hoch gebaut, robust, ausgerüstet mit Koffern, Windschild und Navigationssystem. Schnell wird klar: Eine große Reise steht bevor. Das Ziel liegt im Süden, ein mehrwöchiges Abenteuer, bei dem nur noch die letzten Dinge besorgt werden müssen, bevor es losgeht.
Es ist nicht ihre erste Tour dieser Art – Afrika, Asien, die Rocky Mountains: all das haben sie bereits erlebt. Immer auf einer GS, denn sie liefert die Zuverlässigkeit, die zählt, unabhängig vom Untergrund oder Wetter. Asphalt, Geröll, Hitze, Regen – dieses Bike meistert jede Herausforderung. Die GS strahlt Ruhe aus, Erfahrung, Vertrauen. Und doch ist sie moderner denn je – mit adaptivem Fahrwerk, neuem Telelever-Design und deutlich reduziertem Gewicht.
Direkt hinter der GS steht die GS Adventure. Mit größerem Tank und nochmals erweitertem Touring-Komfort. Einige Schritte weiter fällt der Blick auf die R 12 G/S, ein Heritage Bike mit klarer Gelände-DNA. Klassisch im Auftritt, aber voller moderner Substanz. Sie wirkt wie ein Relikt aus der Zukunft. Ein Motorrad mit Geschichte – bereit, neue Kapitel zu schreiben.
Immer auf einer GS, denn sie liefert die Zuverlässigkeit, die zählt, unabhängig vom Untergrund oder Wetter.
“Vor dem inneren Auge öffnet sich das Bild einer kurvigen Landstraße. Felsen ragen links steil auf, rechts glitzert das Meer in der untergehenden Sonne. Inmitten dieser Kulisse: eine Gruppe von Freunden auf ihren Maschinen. Der Fahrtwind ist warm, die Gedanken sind frei. Und mittendrin ein Bike, das wie geschaffen scheint für solche Momente – ein Tourer wie die R 1300 RT. Mit Tempomat, elektronisch verstellbarem Windschild und großzügigem Stauraum. Komfortabel, sicher, elegant – gebaut für die weite Reise.
Der Blick schweift zurück und bleibt an etwas ganz anderem hängen: dem CE 04. Die klare Linienführung, die kantige Seitenverkleidung und das futuristische Erscheinungsbild ziehen sofort in ihren Bann. 130 Kilometer Reichweite, vier Fahrmodi, in nur 65 Minuten geladen. Urban, leise, emissionsfrei – und dabei stilvoll wie kaum ein anderer Scooter. Jede Fahrt fühlt sich an wie ein kleiner Aufbruch in eine neue Zeit.
Und dann steht da ein Motorrad, das fast unwirklich wirkt: die R 12 nineT. Reduziert im Design, ikonisch im Ausdruck, voller Charakter. Wie ein Kunstwerk auf zwei Rädern. Näher betrachtet, offenbaren sich außergewöhnliche Details: Speichenräder, Doppelauspuff, luft-/ölgekühlter Boxer. Ein Statement für Stil, für Haltung, für Klang.
Sie passt perfekt in diese kleine Küstenstadt, belebt von Gesprächen und dem Klirren von Gläsern. Menschen sitzen draußen, genießen den Moment. Dann das markante Grollen eines Boxermotors – unverkennbar, selbstbewusst. Ein tiefschwarzes Motorrad fährt vor, nicht laut, aber mit Charakter. Alles an dieser Szene wirkt wie aus einem Film. Echt, unmittelbar, genau richtig.
